摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4008二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4008二手车的解答，让我们一起看看吧。10万可以买哪一年的二手自动挡4008... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于4008二手车 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍4008二手车 的解答，让我们一起看看吧。
10万可以买哪一年的二手自动挡4008或5008，谢谢？
通常很容易买到3-5万的法系车，
但却真的不容易淘到10万左右的法系车。
究其原因：
1.法系车车主，这里不是说法系车车主有多么的懂车，了解车。但能够选择法系车的人，大致分为对雪铁龙汽车有过很深体验的人（忠诚粉丝或受家人亲戚朋友影响），还有一部分买法系车，之前没有了解过，但之后也是经过很多比对的。一般情况下，能够买法系车的人，基本上都不是冲动性消费群体。想想你们要买车时，脑海里第一浮现的会是法系品牌吗？所以大部分买法系车的车，一般不会轻易脱手卖出的。
2.保值率，这个是最为主要原因了，法系车也是保值率低的一个品牌。这也是为什么很难买到10万左右的法系二手车。理论上3年左右的4008，市场估值也就在10万左右。但接近对折的卖出？又有哪个车主愿意？而且法系车车主基本都懂，法系车开得越久心里落差就越小。通常8-10年的再选择买卖的比较多。
综合上述不难发现，10万理论上是可以买到近几年的4008或5008，但基本上“有价无市”，你可以出10万来买，但是却没有车源可卖。
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我个人觉得应该买不到，这俩车最低配的落地也要15万往上，高配的都20多万，虽然法系车不保值，但是开一年不可能掉价那么多，再说了刚买一年掉价那么多也没人卖啊，如果买到了那你一定要好好检查一下，是否是大事故车或者泡水车。
二手车马自达cx5和标志4008怎么选择？
第一，按价格，毋庸置疑，在新车价位相同的cx–5和标致4008，在二手车领域4008的价格肯定是低于cx–5的，法系在二手车市场的保值率向来不高。
第二，按品牌，两者属于半斤八两，标致在欧洲市场遥遥领先，但在国内已经江河日下，马自达一直追求小众，不温不火。
第三，按空间，马自达主打卖点就是操控，这点4008要略胜一筹。
第四，按使用成本，cx–5得益于创驰蓝天的加成可以维持在8个多油，4008在9个油左右。高速4008因为涡轮增压的缘故油耗更有优势。后期维修保养方面，标致小毛病较多，这点cx-5完胜。
第五，按颜值，cx-5的魂动设计一直广受好评，不过4008的内饰设计更具科幻性。外观cx–5胜，内饰4008胜。
第六，论操控。cx–5在同级别里公认的
动力响应及时，转向精准，底盘扎实，这点cx-5完胜。
CX5比较好看，马自达的品牌是值得信赖的，法系车虽然近年来口碑有所增加，外观也有了不小的提升，但是长期口碑仍然不确定。马自达大家都知道是好车，但真正下单的人不多，也就造成马自达的销量数据不好看，但是这车是真的好。
雪铁龙天逸怎麼樣？皮实耐用吗？
我选天逸的观念如下：1、首先排除日系车，再好再省油再耐用我也不买。2、美系也排除，首先个人认为美国货也一样要***，很多国际问题都是美国暗中支持其他国家对中国使坏的。3、韩系车一样有国情问题，况且我有同学在现代4S店，他本人都不推荐我买韩系。4、德系现在简配太厉害，目中无人狂妄自大，现在的大众同等级车和原来家中的宝来比较直没法看。5、以上4条观点造成了只有法系可以看，法系在我的印象中除了二手车不保值以外似乎没什么别的问题了，最终在4008和天逸之间选择了性价比更高的天逸。
目前本人的1.8T次顶配天逸跑了900多公里了，整体感觉良好，当前发展的缺点如下：1、轮拱隔音偏差，轮胎甩石子的声音很大。2、多媒体反应速度不够快，而且不适合盲操，除了***，没别的什么好处，我还是喜欢老式的按钮操作。3、只有顶配有LED灯，其他的卤素灯真的不是很亮。4、感觉1.8T的机器加92工况不是很好，最好加95（说明书也推荐加95）。5、手套箱太小！太小！而扶手箱太大…平均一下多好啊。
第一次在头条写这么多东西，纯属个人见解，不喜勿喷。🙏
4008标致二手车值得购买吗？
4008标志二手车值不值得买，你首先要看一下它的车辆使用的年年份是多久，还有就是说发动机它有没有是不是很正常的，能够去使用车辆有没有泡过水有没有发生过碰撞导致更换什么零配件？地面和内饰方面是否还能够接受，如果这些都可以的话只是价格问题，如果价格合适的话还是值得买的。
到此，以上就是小编对于4008二手车 的问题就介绍到这了，希望介绍关于4008二手车 的4点解答对大家有用。
