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国内主机厂分布图(最新版)
1、湖北武汉有东风风神、东风本田(2个厂)、神龙(3个工厂)、东风雷诺、东风新能源、银隆、上汽通用。襄阳有东风因菲尼迪、东风日产、东风股份、众泰的鸿太阳、宝骐(待建)、御捷(待建)、众泰、福田(工程机械)、神龙(动力总成),襄阳雅致。十堰有东风重卡、东风小康、三环,大运卡车。荆门有长丰猎豹。宜昌有广汽(前中兴)。
2、主机厂,比亚迪、五菱依旧强势 比亚迪以一敌十,新能源乘用车销量达到162214辆 7月份比亚迪汽车销量再创新高,达到162530辆,同比大涨181%。其中新能源乘用车销量达到162214辆,同比增长187%,在新能源汽车市场可谓“以一敌十”。截至7月份,比亚迪汽车累计销量已经超过80万辆。
3、而坊间更有传闻,此前华为就和元戎在无图方案上有过接触,甚至越传越邪乎,说是问界就使用了元戎的无图方案。真真******,不去争辩,但管中窥豹,也可以推断出元戎的实力不可小觑。今年11月初,元戎启行宣布完成1亿美元C1轮战略融资,并且由国内头部主机厂独家投资(长城汽车集团)。
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4、现阶段对于车内“第三空间”的追求,也需要主机厂设法在座舱舒适性上搞点新花样。 一年多前,各家还都在卷激光雷达的数量,更早则是卷电池包的容量。国内主机厂,特别是新势力,可以说是刀山火海一个“卷”字当头 尽管上面提到了一些可能的风险,然而现实里,却鲜有人会成天睡在车内。
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