摘要：
本文目录一览：1、有哪些国产的汽车是值得买的?2、... 本文目录一览：
有哪些国产的汽车是值得买的?
1、哈弗H6：这款SUV车型以其出色的品质和可靠性受到广泛认可，车内空间宽敞，智能科技配置也相当丰富。红旗H5：作为中级自主品牌B级车，红旗H5以其稳重的外观和精湛的工艺吸引了众多目光，动力充沛，操控灵活。吉利系列：如新帝豪、博瑞等车型，性价比高，配置丰富，吉利品牌在口碑和售后服务方面都表现不俗。
2、优秀的国产品牌有不少，根据目前消费者购车的标准来看，有五个品牌值得推荐：吉利、长城、长安、奇瑞、比亚迪这五家是最好的。国内车企实力不断增强，而消费者购车观念日益理性，涌现出一批批自主品牌，很多车友就想购买国产车，选的眼花缭乱，因为不知道什么牌子是最好的。
3、比亚迪：国内新能源汽车的领头羊，拥有多款热销车型。奇瑞：注重产品多样性和差异化，各种车型应有尽有。吉利汽车：国内汽车行业的佼佼者，旗下拥有多款轿车和SUV。长安汽车：大型新能源汽车企业，CS系列、逸动系列等都非常受欢迎。上汽集团：涵盖乘用车、商用车等多个领域，品牌实力强大。
4、上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。
5、年3月，吉利正式从福特手中收购了沃尔沃汽车，从此开启了吉利汽车的蓬勃发展之路。有了吉利的资金支持，沃尔沃可以更好地开发新技术。由于当时国产品牌最大的短板是发动机和底盘，所以沃尔沃在被收购后就开始着手在动力总成和底盘架构这两个方面的开发。
五菱售价最贵的车!新MPV五菱凯捷哪款值得买呢?
1、五菱凯捷提供了四款配置，所有车型都搭载了5T涡轮增压发动机，价格区间跨度从58万元到168万元，相比同类竞品，它具有明显的价格优势。其中，混动铂金版的五菱凯捷以其流畅的车侧设计为亮点，定位为家用紧凑型MPV。
2、对比市场经典：五菱凯捷与传祺M6 在紧凑型MPV领域，传祺M6是备受认可的车型，售价区间为98-198万元。对比来看，五菱凯捷的起价较低，但其顶配车型的价格相对较高。五菱凯捷自动尊贵型配置丰富，如全景天窗、电动座椅和多功能方向盘等，空间优势尤其显著，特别是第二排座椅的舒适性优于传祺M6。
3、五菱凯捷定位于一款紧凑型MPV，内部***用2+2+2的3排6座布局，并全系搭载一台5T发动机，外观上***用了名为翼动美学的最新家族式设计语言，大量平直线条让整车看起来更为舒展、凌厉，具体细节上来看，前脸六边形镀铬中网内部辅以V字形装饰，让前脸看上去格外大气。
4、凯捷共推出4款车型，全系均搭载5T涡轮增压发动机，售价区间为58-168万元，就售价而言与同级别竞品车型相比有着不小的优势。在众多配置中，我们最推荐的配置是售价为168万元的5T CVT自动旗舰版车型，同时也是全系顶配车型。这款车型具体配置究竟有什么优势呢？接下来我们一起来看一看。
5、价格方面：五菱星辰是一款价格较为亲民的小型车，而凯捷则属于中高价位的豪华车型。如果你对价格比较敏感，且预算有限，那么五菱星辰可能更适合。但如果你追求豪华和舒适性，且有足够的购车预算，凯捷可能更符合你的需求。
6、小智最推荐购买的是五菱凯捷的自动尊贵型，因为这款车型拥有无钥匙启动/进入、第二排座椅腿托、LED大灯、多层隔音玻璃等配置。不仅档次感更强，也提升了车内乘员的乘坐体验。
对话杨大勇:长安新能源2025目标30万辆
受上半年疫情影响，杨大勇认为，2020年新能源市场规模不会超过100万辆。从2021年开始，随着这一轮产品结构的调整以后，会有较好的增长。未来3-5年，年复合增长率应该会超过20%。 长安新能源预计今年的销量和去年持平，接近3万辆。预计2022年以后，随着新一代产品投放市场，销量还会逐渐提升。到2025年争取实现30万辆产销。
杨大勇透露，长安新能源也是一样的跟投机制，并且他相信新能源的奖励不会比燃油车低。“大家现在干劲也很足。我们现在除了给员工报销出租车费，11点以后公司旁边的宾馆也是免费住宿。”C385 或许是由于对C385有足够自信，他们拟定了一个乐观的销量***。
面对着行业的发展，或许到2025年，中国的月销过万的企业可能只有8-10家，新能源的时代到来已是必然。面对严重内卷的现状，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用就抛出了“燃油决定生存，混动决定生死，电车决定未来”的定论。在李学用看来，决胜的关键在于速度。
原一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆在20年5月份被调往了一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理，此时柳长庆在奔腾任职还不到2年。另外，一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇也调任马自达营销事业部。值得一提的是，在柳长庆调任之前，他就立下了20年销量20万的“军令状”，但事实上这个目标也泡汤了。
为此，根据一汽的“831”战略，奔腾品牌必须在2022年全面达成60万辆的战略目标，才能拥有叫板合资的资本。可以想象，压在徐留平肩上的那份“紧迫感”，将越来越大。刀刃向内。徐留平改革的“手术刀”，又将指向何方？（1）第一刀：红旗的“快刀斩乱麻”“我必须把红旗做好。
换车记——风光E3,在此和大家浅谈我的感受
1、看见公路上越来越多的绿牌车，心里暗想我那辆老燃油车是不是应该淘汰了！ 在网上翻看了许久，发现东风风光E3新能源车让我心中一亮，对此车甚是喜爱，无论从外观内饰还是动力输出，都让我充满了换车的冲动。于是，我果断下了订单，从此，出行让我一路风光。
2、E3整体表现很不错，当然了人无完人，车无完车，总体来说车子的性价比很高。买车其实第一感觉主要是看外观，E3的外观，时尚有魅力，前脸的格栅，简约大方，车身线条也明朗，这是我对它的第一印象。前大灯照片卤素大灯，LED日间行车灯，亮度不错，穿透力也挺强，重庆这个雾都，就需要这种大灯来制服。
3、途观l0高功率四驱不错，加速很猛，做工精致，全时四驱，但是也觉得有点小。 我又回到了东风本田4s店，因为冠道加价1万，urv优惠2万两个车给我的试驾品质一样，最后决定拿下urv四驱尊享版白色。到今天开了快1年了，11000公里家里两辆车，所以没怎么跑。聊聊用车感受。
4、所以这款豪越给我最最直观的感受就是，大，超大，7个座位呢！我还臆想了一下我开这个车是什么感觉 ，哈哈，这么大的车会不会跟开船一样，我要把我小姐妹都 载到这个船里去郊游，想想都美的死。
5、主要是因为在买第十四代轩逸之前也没怎么开过车，就好像男人看初恋一样，分辨不出来合不合适，满眼都是优点。就在前几天，我跟朋友去内蒙古玩，租了一台某弗的某6，自驾开了将近9天的时间。
6、年来KIA给我留下了不错的印象，也许现在竞争力已经不怎么样了，但是确实家用省心。直瀑虎啸中网，在16款之后又重新回归，只不过现在更像是玛莎拉蒂。这个中网在15年5月的时候追尾断裂过，所以现在车上的中网已经不是照片里的这个了。14年第一次开车去媳妇家，再也不用换车挤车了。
