摘要：
本文目录一览：1、“遥遥领先”的本尊来了,不到25万,拼得过理想L7吗?2、... 本文目录一览：
- 1、“遥遥领先”的本尊来了,不到25万,拼得过理想L7吗?
- 2、30多万的理想L7与阿维塔11,该怎么选?
- 3、智界S7答网友热门问题第一期:已上线哪些智驾功能等10项问题
- 4、余凯“挑战”全行业:城市领航驾驶行不行?
- 5、余承东的大饼,李想都不敢接
“遥遥领先”的本尊来了,不到25万,拼得过理想L7吗?
1、在中大型SUV中，没有一个不想把理想L7拉下马的。岚图FREE率先发起攻势，新款直接降价7万，不过效果不是很明显。接下来就是新款问界M7，起售价298万元，与问界M5齐平，为了销量拼刺刀，也是不容易。今年前八个月，AITO问界的日子都过得很艰难。
30多万的理想L7与阿维塔11,该怎么选?
首先是空间，理想L7的车身尺寸为5050mm×1995mm×1750mm，轴距为3005mm，而阿维塔11的车身尺寸是4880mm×1970mm×以1601 mm，轴距为2975mm，空间的大小主要由轴距来决定，两车的尺寸可以说是不相上下，由于阿维塔11是纯电动车只有电池，所以空间利用率会更高一些。
对于选什么样的车，每一个人都有自己的看法，城市通勤当然选纯电的阿维塔11更好，也更划算。首先从出行成本上来看，阿维塔11用电，统统一度电不过几毛钱，百公里十几块钱就能搞定。
总共23个传感器，明显阿维塔11更有优势。在动力和操控方面统一，阿维塔11百公里加速9秒，而理想L7为5秒，两者差距很明显，同时阿维塔11底盘调教的更好。一个是增程式，一个是纯电，续航方面没有什么可比性。
智界S7答网友热门问题第一期:已上线哪些智驾功能等10项问题
夜晚或者光线不佳的情况下，智界S7搭载的华为智驾可以正常使用吗？智界S7 Max/ Max+/Max RS/Ultra 采用“激光雷达+视觉+毫米波雷达”等多传感器融合GOD感知算法，处理夜晚暗光、炫光、逆光等复杂道路环境的能力更强，因此即使在夜晚或者光线不佳也能正常安全使用华为高阶智能驾驶。
理想L6的优惠政策包括购车补贴与低利率贷款，交付周期通常为4至6个月，具体时间根据订单情况有所不同。关于优惠政策，理想汽车提供的购车补贴主要针对首批用户，具体金额会因不同地区和车型而有所变化。此外，还推出了低利率的金融方案，帮助更多消费者以更轻松的方式实现购车梦想。
余凯“挑战”全行业:城市领航驾驶行不行?
1、月1日，中国自动驾驶芯片企业地平线创始人兼CEO的余凯，在中国电动汽车百人会论坛上的这番话，给城区NOA泼了一盆冷水。 余凯的话，可能让以下企业不爽：小鹏、理想、蔚来、华为、百度、毫末智行……它们都即将推出城市NOA（领航驾驶辅助系统）或类似功能（城市或者城区，包括NGP、NOP、NCA、NOH）。
2、日前，地平线创始人&CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛上，提出了这一与当前行业趋势看似相悖的观点。甚至在最后，其还表示：“十年以后，L3级自动驾驶都不会真正地实现。”但是在这看似是泼冷水，为行业降温的观点下，包裹的是地平线一直以来从用户价值出发的热忱。
3、中国电动汽车百人会上，地平线创始人兼CEO余凯就发出了这样的声音，行业在经历了技术快速发展的高峰之后，开始需要回归商业本质。而什么是商业的本质？其实就是企业创造价值、传递价值和获取价值，就是有人愿意为产品买单。
4、在这个过程中，“全维利他”，是地平线频繁提及的词汇，余凯深知，“生态是地平线真正意义上的护城河”。 2021年，地平线提出“开放共赢、全维利他”的生态战略，经过三年多的努力，凭借500万的出货量，地平线搭建了国内最为成熟、高效、开放的生态体系。
余承东的大饼,李想都不敢接
月25日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东，在华为举行秋季全场景新品发布会上宣布，全景智慧旗舰SUV问界M9将于今年12月发布。同时，他还在现场表示：问界M9将是“1000万以内最好的SUV”。这番言论，比起号称“500万以内最好SUV”的理想L9，更是有过之而无不及。
余承东的大饼虽然吸引眼球，但李想并不敢接，主要是因为市场风险、技术挑战以及商业模式的不确定性。首先，市场风险是一个重要因素。大饼的概念往往意味着广阔的市场潜力，但实际情况却可能充满变数。对于李想而言，他在新能源汽车领域已经取得了一定的成绩，不愿意为了一个尚未成熟的项目而冒险。
易车讯日前，网络上曝光了小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在其个人微信朋友圈针对前一日华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东对AEB提出的质疑。他表示：“我最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急了，不知道他急什么。
长城旗下魏牌CEO李瑞峰率先发难，隔空喊话余承东，称 “增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。
何小鹏和余承东关于AEB这个功能，直接开吵： “友商的AEB99%都是假的！” “居然有车企的一把手根本都不懂AEB是什么！” “我就是评价行业乱象，非行业的也不知道在急什么。” 这两人的战火从微信蔓延到微博，比亚迪腾势赵长江，还有李想也下场围观。 真是好不热闹。发生了什么事 这件事源自何小鹏最近接受的一次专访。
理想汽车CEO李想朋友圈回应Mega被黑事件，两大巨头力挺正确价值观李想在社交媒体上明确表态，将对恶意抹黑理想MEGA的不法行为展开反击，这一行动引发了广泛关注。小鹏汽车董事长何小鹏和华为车BU董事长余承东在评论区表达了对理想汽车的坚定支持。何小鹏强调，无论在商场还是竞争中，选择光明的价值观至关重要。
