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2.0T的奔驰G来了!外观仍硬朗,但四缸的G级还能叫大G吗?
1、如果要硬说0T版本的奔驰G级有多便宜，那小编第一个就不同意。单从指导价来看，0T四缸的奔驰G350为1498万，而0T八缸的G500入门价为1688万，中间也就只差着二十万，相信这对于入手大G的消费者来说，二十万应该不算个事儿吧。
2、奔驰G级作为奔驰品牌最具代表性车型之一，也就是大家耳熟能详的“大G”，该车即便此前推出0T版本也备受市场青睐，但因为政策排放的原因，该车在去年便停止国内引入。直至近日，奔驰G 350重新出现国内***，这意味新车正式迎来2023款车型，新车指导价为1448万元。
3、没了大V8不知道还叫不叫大G，但没了大V8的它能拉低售价。奔驰大G目前在国内起售价都是162万，如果换装0T后，降低进口税+排量税，最终算下来目测89万起步价，这样一来它的性价比完全能优越同级。会进一步拓展用户，不到100万买大G的梦看来也要实现了。
4、在奔驰G350刚推出的时候，很多人表示不满并怀有疑问，“0T直列四缸的大G还是大G吗？”虽然没有V8发动机***躁动的声浪，但是越野性能丝毫不减。最大爬坡度100%，30.9度的接近角，28度的离去角，最高离地间隙241毫米，最大涉水深度700毫米，35度的最大侧倾角。
5、最后总结一下G 350和G 500在外观以及内饰的区别，特别简单就是翼子板标和车尾标。
6、不过，前段时间奔驰G 350即将上市的消息在网络上炸开了锅，原因就是G 350***用4缸发动机，让不少人觉得大G失去了那份尊贵与豪气。终于，9月6日晚，奔驰G 350车型公布售价正式上市，售1498万，一切尘埃落定。
奔驰G350卷土重来!企业增配降价终端继续加价
数据显示，自2020年9月奔驰G350上市后，奔驰G级在中国市场的销量持续走高，到了2021年更卖出了3946辆的大好成绩，创历史新高，虽然奔驰官方没能公布具体车型的销量，但能够看出，奔驰G350肯定没有将奔驰G500拖下水，它起码起到了锦上添花的作用。
