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手握造车“双资质”,长江汽车怎么就混到了破产清算的地步?
1、在烧光了51亿资金之后，长江汽车进入了破产清算程序。这个曾今手握造车双资质的车企，究竟为何沦落到今天的地步呢？ 实际上，长江汽车有着悠久的造车历史，它的履历甚至还要追溯到上世纪50年代。 -1- 1954年，杭州公共交通修理厂（长江汽车前身）正式组建。
2、不过，与这些新造车公司上涨的销量形成强烈反差的是，一家手握新能源汽车生产资质的车企——长江汽车宣告破产了。杭州市余杭区人民***近日发布的公告显示，杭州长江汽车有限公司被裁定进入破产清算程序，***将于11月26日召开第一次债权人会议。
3、为改善经营状况，处境艰难的长江汽车打出手中最后一张牌——“双资质”开启自救。2019年1月，长江汽车与造车新势力的零跑汽车达成代工合作。如今长江汽车进入破产清算阶段，零跑汽车的生产问题也备受关注。“长江汽车和长江乘用车不是一个主体，我们的资质是跟长江乘用车合作的，所以不会有影响。
4、在不能获得外部经济支持与汽车市场认可的新能源汽车生产厂家，有可能会在今年集体倒闭，就连以前炙手可热，掌握双造车资格的长江汽车也深陷拖欠工作人员薪水、工厂停产甚至面临倒闭清算的结局，不禁让人感慨岁月的变迁。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长江零跑汽车多少钱
1、长江零跑汽车的价格根据车型和配置的不同而有所变化。具体而言：零跑S01：最低售价约为12万元人民币起。零跑T03：最低售价约为6万元人民币起。为了获取最准确和最新的报价信息，建议直接访问零跑汽车的官方网站或联系当地的经销商。
2、零跑S01车型是零跑汽车唯一在售的车型，定位于小型轿车，是一款纯电动车型。该车型在售的只有2019款，于2019年1月上市，***用前置前驱的驱动方式，售价在199万到199万之间。2019款零跑S01的长、宽、高分别为4075mm、1760mm、1380mm，轴距为2500mm。
3、该车型于2019年1月上市，售价在199万到199万之间，车身尺寸为4075mm长、1760mm宽、1380mm高，轴距为2500mm。零跑S01的悬架系统***用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，并且配备了电动助力。
4、月11日，零跑旗下全新微型纯电动车T03正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为58万-58万元。同时，官方还为购车用户可享受免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、***和代步服务等八项基础权益。
5、月6日，零跑首款生产车型零跑S01正式下线，标志着该车批量交付的最后准备阶段。今年年初，***公布该车指导价区间为199万~299万元。2018年享受国家补贴政策后，指导价99~199万元，推出4款不同车型。
零跑收购新福达,资质是新势力绕不开的“坎”
1、近日，零跑汽车全资收购了福建新福达汽车工业有限公司（以下简称“新福达汽车”）。根据天眼查信息显示，新福达汽车12月10日发生股东变更，原股东三龙集团有限公司退出，新增股东零跑汽车有限公司，后者成为新福达汽车100%的控股股东。零跑此举被业内认为是为了彻底解决其生产资质问题。
2、天眼查显示，福建新福达汽车工业有限公司（以下简称“福建新福达”）日前发生工商变更，原股东三龙集团有限公司退出，新增股东零跑汽车有限公司，持股比例100%。在业界看来，零跑汽车此次全资收购福建新福达或是为了彻底解决其生产资质问题。
3、月14日，福建新福达汽车工业有限公司（以下简称“新福达”）日前发生工商变更，原股东三龙集团有限公司退出，新增股东零跑汽车有限公司，持股比例100%。这意味着此番收购后，零跑汽车彻底解决其生产资质问题。
